翼閘,在軌道交通行業一般稱為剪式門,其(qí)攔阻體(閘翼)一般是扇形平麵,垂直於地麵(miàn),通過(guò)伸縮實現攔阻和放(fàng)行。攔阻體的材質常(cháng)用(yòng)有機玻璃、鋼化玻璃,有的還(hái)采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
翼(yì)閘優點:1、通行速度(dù)是所有閘機中比較快的。
2、通道寬正常規(guī)格有2種,一般分550mm和900mm。
3、外觀形態比較美觀,閘翼(yì)的材料比較豐富。
4、緊急情況下閘翼會快速(sù)縮回箱體中,可以很方便(biàn)的形成無障礙通道,提高(gāo)通行速度,易於行人疏(shū)散。
5、具有防夾功能,保證人員安全、快速通行。
6、無刷電機係列翼閘使用壽命800萬次。
應用場合:適用(yòng)於對通道寬要求比較大的(de)場合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合,以及行動(dòng)不便者通道。還適用於對美觀度要求較高的場合。
人行通道閘擺閘的使用要點:1、在行(háng)人讀卡期間,用戶在通行指示燈未(wèi)轉綠燈之(zhī)前,嚴禁靠、擠、推動擺門,以免影響人行通道擺閘機的正常運行。
2、人行通道閘擺(bǎi)閘設備在未使用時(shí),嚴禁(jìn)坐(zuò)、靠在自動擺閘的(de)擺門上,以免引(yǐn)起擺閘不必要的損壞。
3、建議擺閘機安(ān)裝處(chù)砌上50mm-100mm高的水泥安裝(zhuāng)平台。
4、不要將通道擺(bǎi)閘直接使用在露天或潮濕、有腐蝕的環境下,以免因雨水(shuǐ)或腐蝕物影響閘機使用壽(shòu)命。除戶外閘機外。
5、當人行通道擺閘機用於室外時,應加防雨棚等設施,或者應用的室外擺(bǎi)閘。
6、在通行(háng)時,用戶隻需通行,不要在通(tōng)行時大力氣的強推擺門通行。
7、戶外(wài)人行通道擺擺閘在雷電天氣情況下,避免使用以防損壞。
8、應(yīng)確保係統的保護地可靠的接上,以防傷害人身(shēn)安全等意外情況的發生(shēng)。
9、自動擺閘的外殼是采用不鏽鋼製成的,日(rì)常要常用柔軟的棉布擦拭,保持清潔;同時除(chú)防水閘機外,嚴禁用水衝洗,以免造成電控係。
人行通(tōng)道閘是一(yī)種(zhǒng)出入口通道管理(lǐ)設備,可以與其他係統配合用於不(bú)同的特殊場合,從(cóng)而發揮更大的作用。人行通道閘大致可分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘等(děng)。各類通道閘的特點優勢相(xiàng)同,適用(yòng)場所也不相同。要根據(jù)實際情況選(xuǎn)擇合(hé)適的通道.
人行通(tōng)道閘功能:1、為防止外來(lái)人員:外來人員或是(shì)其它帶卡但無權限進入井下的人員通過通道時,通道閘機會發出(chū)聲光報警,同時會抓拍通過人員的影像資料並實(shí)時錄像。有效的防止外(wài)來人員的進(jìn)入。
2、考勤作用,防(fáng)止幫忙:每通過一人,係統隻能識別一張卡,有效的防止了幫忙的現象。
比如工地上工人雜亂,具體的工作量,工作效率很(hěn)難統計,通過安裝人行通道閘對建築工人的一(yī)卡通係統,進行數據整理,匯總可以有效的掌(zhǎng)握科學數據,進行科學的分析,對提高管理效能,提(tí)高管理水平,具有重大的(de)現實意義。
工地人行通道閘(zhá)推薦使用智能三輥閘,智能三輥閘是人員(yuán)通道的主要控製設備,用於人員出入口、上(shàng)下班考勤、就餐、人員身份控製等各種管(guǎn)理(lǐ)功能口需要進行控製的場(chǎng)所。智能三輥閘的使用可(kě)以(yǐ)使工(gōng)地人員有序的(de)通過通道,兼具經濟實用性、靈活性、安全保密性、可靠性、簡單性、擴容等(děng)諸多優勢。
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